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        出海必看!跨境電商賣家如何選擇合適的物流模式

        來源: 跨境營銷中心
        作者:網絡
        時間:2023-10-18
        936
        作為一個跨境賣家,物流方式的選擇,會直接影響到客戶的體驗,所以需要好好研究。而且只有物流能力提升了才能加速整個銷售鏈的循環速度,加快資金回收從而增加跨境賣家的利潤。

        作為一個跨境賣家,物流方式的選擇,會直接影響到客戶的體驗,所以需要好好研究。而且只有物流能力提升了才能加速整個銷售鏈的循環速度,加快資金回收從而增加跨境賣家的利潤。

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        跨境賣家在選擇適合自己的物流方式前必須要先了解以下2點:

        一、跨境電商物流運輸方式

        1.海洋運輸

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        在國際跨境貨物運輸中,運用最廣泛的是海洋運輸(ocean transport)。目前,海運量在貨物運輸總量中占80%以上。海洋運輸之所以被如此廣泛采用,是因為它與其它貨物運輸方式相比,通過能力大、運量大、運費低。不過海洋運輸易受氣候和自然條件的影響,航期不夠明確,而且風險較大。此外,海洋運輸的速度也相對較慢。

        2.鐵路運輸

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        在國際跨境貨物運輸中,鐵路運輸(rail transport)是僅次于海洋運輸的主要運輸方式,海洋運輸的進出口貨物,也大多是靠鐵路運輸進行貨物的集中和分散的。鐵路運輸的準確性和連續性強、運輸速度比較快、運輸量比較大、運輸成本較低、運輸安全可靠,風險遠比海上運輸小,不過初期投資大。因為鐵路運輸需要鋪設軌道、建造橋梁和隧道,建路工程艱巨復雜。

        3.航空運輸

        一種現代化的運輸方式,它與海洋運輸、鐵路運輸相比,具有運輸速度快、貨運質量高、且不受地面條件的限制等優點。不過價格太過昂貴,大大增加了成本。因此,它最適宜運送急需物資、鮮活商品、精密儀器和貴重物品。

        二、跨境電商常用物流模式

        1.郵政小包

        據不完全統計,中國跨境電商出口業務70%的包裹都通過郵政系統投遞,其中中國郵政占據50%左右的份額,香港郵政、新加坡郵政等也是中國跨境電商賣家常用的物流方式。

        優勢:可以配送部分帶電類產品,可配送的產品種類比中郵小包廣;本國及鄰國配送時效比中郵快。

        劣勢:時效慢。

        2.國際快遞模式

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        國際快遞主要是指UPS、Fedex、DHL、TNT這四大巨頭,其中UPS和Fedex總部位于美國,DHL總部位于德國,TNT總部位于荷蘭。國際快遞對信息的提供、收集與管理有很高的要求,以全球自建網絡以及國際化信息系統為支撐。

        優勢:速度快、服務好、丟包率低,尤其是發往歐美發達國家非常方便。比如,使用UPS從中國寄包裹送到美國,最快可在48小時內到達,TNT發送歐洲一般3個工作日可到達。

        劣勢:價格昂貴,且價格資費變化較大。一般跨境電商賣家只有在客戶強烈要求時效性的情況下才會使用,且會向客戶收取運費。

        3.專線物流

        專線物流是市面上一種針對對方國家的一種專線遞送方式,他的特點是貨物送達時間基本固定,運輸費用較快遞物流便宜,同時保證雙清。專線物流對于針對某一國家或者地區的跨境電商來說是比較好的物流解決方案。

        優勢:制定配送國家區域時效高,性價比高,全程提供物流信息。

        劣勢:配送國家有限定性,配送范圍有限。

        4.海外倉

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        所謂海外倉儲服務是指由網絡外貿交易平臺、物流服務商獨立或共同為賣家在銷售目標地提供的貨品倉儲、分揀、包裝、派送的一站式控制與管理服務。賣家將貨物存儲到當地倉庫,當買家有需求時,第一時間做出快速響應,及時進行貨物的分揀、包裝以及遞送。整個流程包括頭程運輸、倉儲管理和本地配送三個部分。

        優勢:倉儲置于海外不僅有利于海外市場價格的調配,同時還能降低物流成本。擁有自己的海外倉庫,能從買家所在國發貨,從而縮短訂單周期,完善客戶體驗,提升重復購買率。結合國外倉庫當地的物流特點,可確保貨物安全、準確、及時地到達終端買家手中。

        劣勢:對產品屬性有要求,庫存周轉快的熱銷單品適合此類模式,否則,極容易壓貨。同時,這種方式對賣家在供應鏈管理、庫存管控、動銷管理等方面提出了更高的要求。

        5.國內快遞

        隨著跨境電商火熱程度的上升,國內快遞也開始加快國際業務的布局。主要是EMS、順豐和“四通一達”(申通、圓通、中通、匯通、韻達)。由于依托著郵政渠道,EMS的國際業務相對成熟,可以直達全球60多個國家。順豐也已開通了到美國、澳大利亞、韓國、日本、新加坡、馬來西亞、泰國、越南等國家的快遞服務,并啟動了中國大陸往俄羅斯的跨境B2C服務。

        優勢:速度快、費用低。

        劣勢:缺乏經驗,缺乏對市場的把控能力,覆蓋的海外市場也比較局限。

        選擇物流渠道的“六”大原則

        我認為,在選擇物流渠道時應考慮“六”大原則:

        1、品類篩選原則

        比如有的渠道商在服飾領域有獨特優勢,有專門的輕小包國際專線,再比如有的渠道商專注于體積大而重的品類。

        所以朋友們在合作之前可以根據渠道商擅長的領域和品類進行篩選。

        2、時效快、穩原則

        一個合格的物流渠道商,專業水平的體現就是物流時效穩定且快。

        尤其遇到關鍵節點時,一個有著良好運力的服務商是很關鍵的。

        因為跨境物流會涉及國內運輸、出口清關、目的地國清關、尾程派送等多個環節,所以賣家在篩選服務商時,盡可能調取近一個月的走貨數據,這樣可以有效降低售后風險。

        3、成本控制原則

        這里重點說下包裝方式,因為遇到很多的渠道商在包裝時過度浪費損耗,包裝時導致體積過大,或者過多的填充物,導致重量增加,運費自然水漲船高。

        4、配送安全原則

        配送安全、穩妥可以降低很多不必要的損失和售后風險,比如丟件,破損等等;另外在此基礎上也要了解下企業是否擁有專業的配送管理系統。

        因為在頭程部分看的是企業的規模和實力,尾程配送更看重配送質量以及每個環節的可控性。

        5、價格優化原則

        跨境物流的水還是很深的,尤其在計費板塊,有很多附加條款,所以首先要了解服務項目的價格是否透明、合理、穩定,且要有明確的計費模式,然后在時效和服務相差不多的情況下,優先選擇性價比高的服務商。

        PS:這里再多說一句,價格優化原則,并不是價格低就是最好的。

        6、服務用心原則

        服務是檢驗一個公司的態度問題,是除去價格和時效之外,最重要的一個因素。

        所以在選擇服務商時可以多多考量下公司的服務細節,來判定該公司是不是值得合作。

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